Para sustituir las correas originales en las transmisiones de serpentín y otras aplicaciones de correas acanaladas en V. Diseñadas para poleas de pequeño diámetro, poleas locas traseras y para uso con (o sin) tensionadores automáticos.
La construcción de la correa para aplicaciones específicas elimina el ruido, reduce la pérdida de tensión y soluciona los problemas en las transmisiones.
Construidas especialmente para resistir el desgaste y el agrietamiento.
Reduce la pérdida de tensión y soluciona los problemas en las transmisiones.
Construidas especialmente para resistir el desgaste y el agrietamiento.
Tiene miembros de tensión especiales y un refuerzo cargado de fibras en las acanaladuras para mayor resistencia al desgaste y el agrietamiento. El pulido singular de cada correa individual asegura un control dimensional preciso.
Satisface o excede las especificaciones SAE J1459. (Tipo de producto 8552)
Caracteristicas:
A. Cuerdas tenso ras de poliéster de elevado módulo y poco estiramiento
B. Compuesto de caucho totalmente de policloropreno para mayor resistencia al aceite, calor y agrietamiento
C. Perfil acanalado truncado, reforzado con fibras para obtener una mayor capacidad de transporte de carga y mejor resistencia al desgast
D. Capa de cordones cruzados de nylon para un funcionamiento uniforme
Calibres de alerta.
Una herramienta singular para ayudar a inspeccionar las correas Micro-V por agrietamiento, aglutinamiento (trozos que se quiebran). Simplemente sostenga el calibre paralelo a las acanaladuras de la correa y cuente el número de grietas de la acanaladura que aparecen en la ranura del calibre de 3 pulgadas (76,2 mm) para determinar si debe sustituirse o no .

La correa de reemplazo para las transmisiones de motores más exigentes de la actualidad. Debido a las fuerzas térmicas, esta correa de ranuras variables, en realidad, se adapta a la transmisión a medida que se calienta. Esto da como resultado mayor rendimiento de la correa al reducir el ruido y el deterioro de la tensión (Las correas con ranuras uniformes podrían generar ruido).
El material de caucho cargado de fibras proporciona más flexibilidad a lo largo de la correa, brindando también mayor estabilidad lateral en la polea.
Las cuerdas tensoras activas y térmicas ofrecen un rendimiento sin mantenimiento cuando están bien instaladas y tensionadas.
Las ranuras de la correa están reforzadas por fibras de aramida. La fibra de aramida es autolubricante, permitiendo que la correa entre y salga de las poleas más rápidamente, con mayor suavidad y más silenciosamente que las correas en V tradicionales.
Pulido en el molde para asegurar un ancho superior preciso y un control di­mensional de la pared lateral para obtener un ajuste correcto en la polea, asegurando un funcionamiento uniforme y silencioso.
Se ajusta automáticamente para la tensión perdida debido a la edad y el desgaste.
Satisface o excede las especificaciones SAE J636c. (Tipo de producto 8701)
Caracteristicas:
A. Material de caucho cargado de fibras
B. Cuerdas tenso ras térmicamente activas B
C. Ranuras en las correas reforzadas con aramida